В Послании Президента Республики Казахстан особое внимание уделено развитию транспортно-логистического потенциала страны, в том числе эффективному использованию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), или так называемого Среднего коридора. Эта стратегическая артерия, соединяющая Китай, Центральную Азию, Каспийское море, Кавказ и Европу, сегодня играет всё более значимую роль в глобальных логистических процессах.
За последние пять лет объёмы грузоперевозок по ТМТМ выросли в шесть раз — с 0,8 млн тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024 году. Только в 2024 году по сравнению с 2023-м рост составил 62%, что свидетельствует о возрастающем спросе на этот маршрут как со стороны грузоотправителей, так и со стороны государств-участников проекта.
По данным за первое полугодие 2025 года, уже перевезено 2,3 миллиона тонн грузов — это на 7% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Эти показатели демонстрируют устойчивую позитивную динамику, несмотря на сложности мировой логистики и изменения в глобальных торговых цепочках.
Ключевая артерия Евразии
Транскаспийский маршрут становится серьёзной альтернативой традиционным северным маршрутам и доказывает свою эффективность с точки зрения времени доставки, безопасности и устойчивости. Казахстан, как страна-инициатор и активный участник этого коридора, проводит масштабную работу по модернизации портовой инфраструктуры, развитию железнодорожных узлов, цифровизации логистических процессов и расширению международного сотрудничества.
На фоне геополитических изменений и растущего интереса стран Европы и Азии к надёжным и диверсифицированным транспортным решениям, ТМТМ приобретает особую актуальность. Казахстанская часть маршрута становится прочным мостом между Востоком и Западом, укрепляя статус страны как ключевого транзитного хаба на евразийском пространстве.
Национальный интерес и международное признание
Развитие Транскаспийского коридора — это не только вопрос транспортной логистики, но и стратегический шаг в сторону экономической независимости, повышения экспортного потенциала, привлечения инвестиций и укрепления международных позиций Казахстана. Это соответствует задачам, поставленным Президентом в Послании, и отражает стремление к усилению конкурентоспособности страны в глобальной экономике.
Казахстан продолжает наращивать сотрудничество с Азербайджаном, Грузией, Турцией, Китаем и странами Европы по вопросам синхронизации тарифной политики, упрощения таможенных процедур, цифровой интеграции и обеспечения бесперебойного движения грузов.
Вектор на будущее
В ближайшие годы правительство Казахстана намерено реализовать ряд крупных инфраструктурных проектов, направленных на дальнейшее развитие ТМТМ. В их числе — расширение портов Актау и Курык, строительство новых логистических центров, а также интеграция с международными платформами для отслеживания и сопровождения грузов в режиме реального времени.
Такие шаги позволят не только укрепить транзитный потенциал страны, но и стимулировать развитие несырьевого экспорта, малого и среднего бизнеса, регионов и производственной кооперации.
Таким образом, успех Транскаспийского маршрута — это результат системной работы государства, дальновидной политики и стратегического видения будущего, где Казахстан занимает достойное место в мировом логистическом ландшафте.